Vous aimez le soleil, les virages. Et bien ne cherchez pas plus loin … La MR-S est un petit roadster cabriolet qui pourrait rappeler une certaine allemande avec quelques chevaux de moins.

Ne comptez pas partir en famille avec une telle voiture! D’ailleurs ce n’est pas son but, qui est de faire une balade en couple et avec du soleil quand il est là.
Ce petit roadster bi-place possède une capote en toile ( manuelle ) qui vous permettra de faire bronzette.

Son coffre à l’avant vous permettra de mettre une voire deux valises. Neanmoins vous avez des rangements derrière les sièges.
Quand aux sièges ils sont baquet et ils sont identiques a ceux de la celica et reste bien fait.

On notera que l’habitacle, bien que de bonne qualité, aurait put profiter d’un plus beau design, mais là chacun ces goûts.

Coté motorisation la MR-S n’est équipé que du VVT-I 143 ch, on aurait aimé la voire doté du VVTL-I 192 ch, mais peut-être que pour se genre de voiture cela serait trop…
La position centrale du moteur lui confère une répartition des masses assez remarquable.
Et là se trouve un des points fort de la MR-S, elle est très joueuse, elle rappelle parfois la conduite d’un kart.

Finalement l’absence du VVTL-I 192 ch est compensé par son tempérament très joueur et son poids plume ( moins d’une tonne ).

Bien que l’équipement reste tout a fait honorable ce véhicule est vous l’aurez compris un véhicule secondaire. Son but étant de faire des ballades, la ville les nationales, les départementales sans aucun soucis.
Par contre sur autoroute le bruit du moteur peut vous fatiguer ( il est juste derrière vous ).

Le MR est un jolie jouet qu’on aimerait tous avoir dans notre garage, pour peut que le coté roadster/cabriolet vous attire.